Bevezetés
Az elektromos energia ellátása a termelőüzemektől a fogyasztókhoz átviteli vezetékek és számos transzformátor összekapcsolt hálózatát igényli. Az elektromos áram felsővezetéken keresztüli nagy távolságra történő szállítása a tömegközlekedésnek is része, mivel a vasúti rendszerekben, például a vonatokban, metrókban, villamosokban vagy trolibuszokban használják.
Az elektromos energia átviteléhez nagy vezetőképességű anyagokat használnak a szállítási veszteségek minimalizálása és ezáltal a feszültségesések elkerülése érdekében. A kábelek nagy mechanikai igénybevételnek is ki vannak téve. A saját súlyukon kívül a kábelek szeles napokon oldalirányban elmozdulnak. Ezért figyelembe kell venni a maximális oldalirányú elhajlásukat. A felsővezetékkel szemben további követelmény, hogy az áramszedőkkel való dinamikus kölcsönhatásának szigorúan meg kell felelnie a különböző szabványoknak.
A nagy terhelésű DMA GABO Eplexor® és az egyedi mintatartók nagy erőtartalékainak és hosszú deformációs útvonalainak köszönhetően ezek a valós körülmények reprodukálhatók a laboratóriumban.
Kísérleti
Elsősorban a nagy vezetőképességű, 58-106 S/m Elektromos vezetőképesség (SBA)Az elektromos vezetőképesség egy olyan fizikai tulajdonság, amely az anyag azon képességét jelzi, hogy lehetővé teszi az elektromos töltés továbbítását.elektromos vezetőképességű rezet használják. Ehhez a vizsgálatsorozathoz a szigetelés nélküli rézhuzalokat szobahőmérsékleten statikusan hajlítással terhelik. A kísérletet alakváltozás-szabályozás mellett, 1 mm/perc haladási sebességgel végezzük. A statikus erő a kísérlet során a minta töréséig növekszik. A mérési eredményeket 0,1 N intervallumokban rögzítjük. A kísérleti berendezést az 1. ábra mutatja. Egy 0,23 mm átmérőjű rézhuzalt a külső rögzítési ponton 4 N tartóerővel rögzítünk, majd középen meghajlítjuk.
Mérési eredmények
A 2. ábra a rézhuzalon végzett hajlítóvizsgálat erő-elmozdulás görbéjét mutatja a törésig. A szükséges törőerő kb. 6,5 N volt, 2644%-os szakadási nyúlás vagy 6,08 mm-es alakváltozás mellett. A rézhuzal szakadását a 3. ábra mutatja. A rézhuzal a bal oldali rögzítési pontnál tört el. Mint a valós körülmények között, a magas
Összefoglaló
A nagy terhelésű DMA GABO Eplexor® segítségével a nagy erőtartalékoknak és a hosszú deformációs utaknak, valamint az egyedi mintatartóknak köszönhetően a villanyvezetékek valós üzemi körülményei a gyakorlatból átvihetők a laboratóriumba. Bár a vizsgálatot statikusan végezték, dinamikus-mechanikai fáradási vizsgálatok hajlításban is lehetségesek.