용어집
롤링 저항
구름 저항은 물체가 표면을 구를 때 그 움직임에 저항하는 힘입니다. 이는 자동차나 트럭 타이어 등의 미끄럼 저항을 결정합니다.
공식 및 종속성
구름 저항은 구름 마찰 계수인 cR에만 의존합니다. 구름 저항은 고무 '휠'에 사용된 재질과 표면 크기(R = 반경)에 따라 달라집니다.
FR = cR - FN
cR, 롤링 계수
FN, 정상 힘
d, 물체가 움직이는 경우 FN이 변경되는 거리

구름 저항은 어떻게 측정하나요?
타이어의 구름 저항 측정은 드럼 테스터에서 수행됩니다. 콘크리트(또는 금속)로 만들어진 원통이 일정한 속도로 전기적으로 구동됩니다. 테스트 휠은 회전하는 드럼과 접촉하여 드럼의 속도에 따라 회전합니다. 다양한 구름 저항 특성으로 인해 이 테스트에서는 측정된 에너지 소비량에 따라 타이어를 구분합니다.
동적-기계적분석(DMA )은 전체 에너지 손실을 측정하는 테스트 방법입니다. 이를 통해 드럼 테스터로 전체 타이어를 테스트하는 것과 비슷한 결과를 얻을 수 있습니다.
이러한 테스트에는 DMA GABO Eplexor®®를 사용할 수 있습니다.
