Sasis mobil aluminium ringan yang menampilkan desain inovatif untuk efisiensi energi dalam teknik otomotif.

29.09.2023 by Aileen Sammler

Kalorimetri Pemindaian Diferensial Suhu Rendah untuk Logam

Di tengah transisi energi, konstruksi ringan semakin penting di berbagai bidang seperti sektor otomotif, penerbangan, dan transportasi. Dalam konteks mobilitas listrik, misalnya, dengan mengurangi berat mobil hingga 100 kg, penghematan energi hingga 0,64 kWh per 100 km dapat dicapai. [1]Karena kekuatan spesifiknya yang tinggi, paduan aluminium merupakan bahan utama dalam konstruksi ringan yang konstruktif. Dengan mengganti komponen baja dengan paduan aluminium, beratnya dapat dikurangi hingga 30%.[2]

Paduan AlMgSi terdiri dari aluminium dengan magnesium dan silikon sebagai elemen paduan utama. Paduan ini dikeraskan dengan presipitasi dan dapat, misalnya setelah proses pembentukan, diperkuat lebih lanjut dengan perlakuan panas tertentu.

Kalorimeter pemindaian diferensial suhu rendah (LT-DSC) biasanya digunakan untuk analisis zat dengan Suhu Leleh dan EntalpiEntalpi fusi suatu zat, juga dikenal sebagai panas laten, adalah ukuran masukan energi, biasanya panas, yang diperlukan untuk mengubah suatu zat dari padat menjadi cair. Titik leleh suatu zat adalah suhu saat zat tersebut berubah wujud dari padat (kristal) menjadi cair (lelehan isotropik).titik leleh rendah, seperti polimer, dan khususnya memiliki sensitivitas aliran panas yang tinggi. LT-DSC juga merupakan alat yang berharga untuk mempelajari transformasi fasa dalam logam, termasuk pembentukan presipitasi dalam paduan AlMgSi. Dengan menganalisis aliran panas yang terkait dengan transformasi ini, para peneliti mendapatkan wawasan tentang evolusi mikrostruktural dan dampaknya terhadap sifat-sifat paduan.

Dalam Catatan Aplikasi ini, kami menganalisis dan menentukan pengendapan paduan AlMgSi dengan menggunakan kalorimetri pemindaian diferensial (DSC). DSC suhu rendah NETZSCH memiliki fitur sensor pengukur yang sangat presisi (presisi entalpi <1% untuk Indium) dan memungkinkan pengukuran hingga 750°C, tergantung pada sistem pendingin yang digunakan (sesuai model).

[1] Helms, H., & Kräck, J.: Penghematan energi dengan pembobotan ringan-2016 Update. Heidelberg: Institut Penelitian Energi dan Lingkungan 2016

[2] Schlosser, J. et al: Pemodelan material dan simulasi kinerja balok tabrakan. Studi perbandingan yang menunjukkan potensi penghematan berat menggunakan paduan aluminium berkekuatan sangat tinggi yang dibentuk hangat. Dalam: Jurnal Fisika: Seri Konferensi (2017), S. 896

Buku elektronik baru "Sifat Termal Logam dan Paduannya"

Buklet baru kami menyajikan pengantar ke dalam spektrum aplikasi yang luas dari metode termoanalitik dan mengilustrasikan bagaimana metode ini dapat digunakan dalam menentukan sifat termofisik logam dan paduan.

KLIK DI SINI UNTUK INFORMASI LEBIH LANJUT!

Bagikan artikel ini:

AI Overview
An error occurred. Please try again.