Олекотено алуминиево шаси за автомобил, демонстриращо иновативен дизайн за енергийна ефективност в автомобилостроенето.

29.09.2023 by Aileen Sammler

Нискотемпературна диференциална сканираща калориметрия за метали

В условията на енергиен преход леките конструкции придобиват все по-голямо значение в области като автомобилния сектор, авиацията и транспорта. В контекста на електрическата мобилност, например, чрез намаляване на теглото на един автомобил със 100 kg може да се постигне икономия на енергия до 0,64 kWh на 100 km. [1]Поради високата си специфична якост алуминиевите сплави са централни материали в конструктивното олекотено строителство. Чрез замяна на стоманени компоненти с алуминиеви сплави теглото може да се намали с до 30%[2].

Сплавите AlMgSi се състоят от алуминий с магнезий и силиций като основни легиращи елементи. Тези сплави се закаляват чрез утаяване и могат, например след процес на формоване, да бъдат допълнително подсилени чрез специфична термична обработка.

Нискотемпературните диференциални сканиращи калориметри (LT-DSC) обикновено се използват за анализ на вещества с ниска степен на топене, като например полимери, и се отличават с висока чувствителност към топлинния поток. LT-DSC са също така ценни инструменти за изучаване на фазови трансформации в метали, включително образуване на утайки в AlMgSi сплави. Анализирайки топлинния поток, свързан с тези трансформации, изследователите получават представа за микроструктурната еволюция и нейното въздействие върху свойствата на сплавта.

В тази приложна бележка анализираме и определяме утаяването на AlMgSi сплави чрез диференциална сканираща калориметрия (DSC). Нискотемпературният DSC на NETZSCH разполага с изключително прецизен измервателен сензор (точност на енталпията < 1% за индий) и позволява измервания до 750°C, в зависимост от използваната охладителна система (според модела).

[1] Helms, H., & Kräck, J.: Energy savings by light-weighting-2016 Update (Спестяване на енергия чрез олекотяване-2016). Хайделберг: Институт за енергийни и екологични изследвания 2016 г

[2] Schlosser, J. et al: Материали и симулационно моделиране на експлоатационните характеристики на краш-греда. Сравнително изследване, показващо потенциала за намаляване на теглото при използване на топлоформовани алуминиеви сплави с ултрависока якост. In: "Изследване на риска от сблъскване на автомобилите", сп: Journal of Physics: Conference Series (2017), S. 896

Нова електронна книга "Термични свойства на металите и сплавите"

Новата ни брошура представя въведение в широкия спектър от приложения на термоаналитичните методи и илюстрира как те могат да се използват за определяне на термофизични свойства на метали и сплави.

КЛИКНЕТЕ ТУК ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ!

Споделете тази статия:

AI Overview
An error occurred. Please try again.