Essais au rhéomètre dans l'industrie de l'asphalte, avec un rouleau orange ( large ) sur une route nouvellement posée et le texte "Bitumen Analysis Redefined" (Analyse du bitume redéfinie).

05.03.2020 by Milena Riedl

Coopération avec infraTest dans l'industrie de l'asphalte et du bitume

Après avoir élargi notre gamme de produits avec des rhéomètres, nous sommes fiers d'annoncer la coopération avec infraTest Prüftechnik GmbH dans l'industrie de l'asphalte et du bitume ! En savoir plus sur l'importance de la rhéologie dans l'industrie, la coopération et notre premier événement commun.

Après avoir élargi notre portefeuille de produits avec des rhéomètres, nous sommes fiers d'annoncer la coopération avec infraTest Prüftechnik GmbH dans l'industrie de l'asphalte et du bitume ! Les chefs de produit NETZSCH pour la rhéologie continueront à soutenir l'équipe de vente d'infraTest. En outre, infraTest se rendra chez les clients pour leur présenter le DSR et organiser des formations intensives pour les utilisateurs. Dans l'étape suivante, qui a déjà commencé, l'équipe de service d'infraTest sera formée de manière intensive afin de pouvoir démarrer le plus rapidement possible.

“Une méthode de test doit évoluer. La proximité de infraTest, de NETZSCH et de ses clients est un pas en avant. Je suis certain que nous serons en mesure de résoudre des tâches passionnantes à l'avenir. Aujourd'hui déjà,, nous nous appuyons sur un réservoir d'idées et j'attends avec impatience les suggestions et les discussions”

Torsten Remmler
Chef de produit Rhéologie

Rhéologie dans l'industrie de l'asphalte et du bitume industrie

Voiture blanche roulant sur une route à l'asphalte fissuré, mettant en évidence la dégradation des chaussées en milieu urbain.

La rhéométrie est une technique analytique importante pour l'industrie de l'asphalte et du bitume, car de nombreuses normes exigent ce que l'industrie appelle un DSR (rhéomètre à cisaillement dynamique).selon l'état, le pays ou le type de route, le liant bitumineux peut nécessiter des critères de performance différents. Si le liant doit être utilisé dans un pays chaud, le module (rigidité) du matériau ne doit pas être trop bas, car la route pourrait commencer à fondre et à s'orniérer ! L'inverse est vrai pour les pays froids où l'on peut voir des fissures dans la route si le module est trop élevé. Un rhéomètre peut simuler ces conditions et effectuer une grande variété de tests pour cette industrie afin de déterminer si les liants sont appropriés ou non avec des critères simples de réussite ou d'échec. Il est également utile pour la recherche nouvelle et innovante dans les domaines de la R&D du marché de l'asphalte.en fonction du pays et de sa réglementation, il peut être obligatoire d'effectuer ces essais. Un DSR est donc un outil essentiel pour un laboratoire d'essais d'asphalte ou de liant bitumineux.

Coup d'envoi à Berchtesgaden

La coopération a débuté par un stand commun lors d'une conférence pour l'industrie de l'asphalte et du bitume à Berchtesgaden, en Allemagne. NETZSCH Analyzing & Testing et infraTest Prüftechnik GmbH ont présenté leur gamme de produits pour les essais sur l'asphalte et le bitume.

NETZSCH et les représentants d'infraTest célèbrent leur coopération dans le domaine de la rhéologie des enrobés bitumineux, mettant en avant le travail d'équipe avec le pouce levé.

Regardez notre vidéo pour avoir un aperçu rapide de la gamme de produits NETZSCH Analyzing & Testing dans l'industrie de l'asphalte et du bitume !

Description

“Je me réjouis qu'avec infraTest, nous ayons pu nous adjoindre un partenaire aussi expérimenté et à l'aise dans l'industrie de l'asphalte. Lors des Journées de l'asphalte à Berchtesgaden, il est apparu clairement qu'il n'y a pas seulement un avantage commercial pour NETZSCH et infraTest, mais que la touche personnelle est également la bonne. Je me réjouis de pouvoir réaliser de grandes choses avec toute l'équipe d'infraTest et de continuer à développer la coopération !”

Dr. Alexander Chaloupka
Business Field Manager Process Analytics
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