Asfalto e bitume

La caratterizzazione reologica mediante reometro a taglio dinamico (DSR) è il metodo standard per classificare i leganti per asfalto in base al comportamento nel tempo, alle condizioni di carico e ai diversi climi. Mentre alcuni utilizzano ancora i metodi di classificazione della viscosità (vis) e della penetrazione (pen), l'uso dei metodi di classificazione DSR fornisce una gamma molto più ampia di informazioni sulle proprietà prestazionali dell'asfalto e sulla sua idoneità alle applicazioni desiderate. Questo è il caso soprattutto dei leganti ingegnerizzati, progettati con proprietà elastomeriche per ridurre le fessurazioni da usura, da invecchiamento, termiche e da fatica.

Test QC

I sistemi di prova per asfalto della linea Kinexus Prime DSR sono ampiamente utilizzati dalla maggior parte dei principali raffinatori, produttori, fornitori di additivi, appaltatori e dipartimenti governativi e locali dei trasporti. Il DSR Kinexus consente di misurare in modo semplice e rapido una serie di proprietà dell'asfalto; grado del bitume conforme alle norme ASTM, AASHTO, EN e a tutte le altre specifiche di prova standardizzate, compresa la determinazione del grado Legante a prestazioni differenziate (PG)Un sistema di classificazione dell'asfalto basato sulle prestazioni, volto a ridurre al minimo il potenziale di fessurazione, fessurazione a fatica e fessurazione termica, come inizialmente definito da Superpave nell'ambito delle norme AASHTO M-320 e M-332 e dei successivi equivalenti ASTM, EN, DIN, ecc.PG secondo le specifiche Superpave™ per l'accettazione QA/QC, l'analisi del grado reale per un maggiore controllo della qualità del processo, la generazione della curva master per una "stampa digitale" completa del prodotto e l'analisi della deformazione accumulata per il comportamento di rutting su campioni di legante o di miscela. Quando viene implementato per il controllo qualità, il software intelligente viene utilizzato per prendere decisioni logiche che possono essere impiegate per la determinazione dei criteri pass/fail, la generazione di rapporti e le decisioni di escalation per i materiali fuori specifica rispetto alle procedure aziendali.

Ricerca e sviluppo di leganti per asfalto e bitume

La versatilità della serie Kinexus Prime DSR significa che può essere utilizzata come strumento analitico per fornire informazioni sulla formulazione, sull'interazione dei prodotti, sull'ottimizzazione delle miscele e delle modifiche. Il software include anche test come il creep e la conformità recuperabile e la viscosità a taglio zero per la determinazione della temperatura di impasto e compattazione. Altre aree di interesse sono la determinazione dello Sforzo di snervamentoLa tensione di snervamento è definita come la tensione al di sotto della quale non si verifica alcun flusso; letteralmente si comporta come un solido debole a riposo e come un liquido quando viene ceduto.sforzo di snervamento per il comportamento del rivestimento in emulsione per ridurre il cedimento, ottimizzare lo spessore del film, migliorare il livellamento e la miscelazione e compattazione. Inoltre, il DSR può essere utilizzato per la ricercaarch della resistenza del legante, del tempo di RilassamentoQuando si applica una deformazione costante a una mescola di gomma, la forza necessaria per mantenere tale deformazione non è costante, ma diminuisce nel tempo; questo comportamento è noto come rilassamento delle sollecitazioni. Il processo responsabile del rilassamento delle tensioni può essere fisico o chimico e, in condizioni normali, si verificano entrambi contemporaneamente. rilassamento, del tempo di ritardo, dell'accumulo di Lo stressLa sollecitazione è definita come un livello di forza applicato su un campione con una sezione trasversale ben definita. (Sollecitazione = forza/area). I campioni con sezione trasversale circolare o rettangolare possono essere compressi o allungati. I materiali elastici come la gomma possono essere allungati fino a 5-10 volte la loro lunghezza originale.stress termico, del coefficiente di espansione/contrazione termica del legante e dei profili di viscosità per la previsione delle prestazioni dell'applicazione a spruzzo di rivestimenti ed emulsioni. La possibilità di creare e personalizzare le sequenze all'interno del software rSpace consente il pieno controllo dell'analisi dei materiali con l'ambiente di research e sviluppo.

Coperture

Il DSR Kinexus Prime può essere utilizzato come soluzione di prova alternativa, fornendo risultati che si riferiscono a diversi test sull'asfalto per tetti comunemente eseguiti. I metodi utilizzati dal DSR possono essere automatizzati, come la determinazione del punto di rammollimento, della penetrazione e della viscosità. È possibile analizzare la dipendenza dalla temperatura del legante selecte le condizioni di lavorazione, con la possibilità di personalizzare i metodi e le analisi con criteri di accettazione/errore in base a ciascuna formulazione. Grazie a metodi di prova facilmente personalizzabili, il DSR può essere utilizzato per analizzare il distacco dell'adesivo (tackiness) e la previsione della flessione.