16.05.2023 by Aileen Sammler
Muoviosien materiaali- ja vika-analyysi differentiaalisen pyyhkäisykalorimetrian avulla
Polymeerimateriaaleista valmistettuja osia käytetään erityisesti aloilla, joilla vaaditaan painonpudotusta ja kustannustehokasta tuotantoa. Erityisesti autoteollisuudessa on vuosikymmenien ajan käytetty kestomuoveista valmistettuja ruiskuvalettuja osia. Nykyaikaisten autojen tuotannon lisääntyessä myös vaatimukset painon vähentämisestä kasvavat. Erityisesti sähköautojen yhteydessä, joiden odotetaan osaltaan vähentävän hiilidioksidipäästöjä, ajoneuvojen osissa käytetään yhä enemmän kevyitä materiaaleja. Erityisesti muovien käytön lisääntyessä osien tasainen laatu ja vakaus ovat tärkeitä. Siksi tarkka materiaalianalyysi on tässä ratkaisevan tärkeää.
Tohtori Stefan Schmölzer, NETZSCH-Gerätebau GmbH:n sovellusasiantuntija, kuvaa https://analytik.news-verkkolaboratoriolehdessä julkaistussa artikkelissaan, miten lämpöanalyysia käytetään muovikomponenttien materiaali- ja vika-analyyseissä.
Eräässä erityistapauksessa lasikuituvahvisteisesta polyamidi 6:sta valmistetussa kotelokomponentissa ilmeni haurastumista kiinnityskoukun kohdalla kiinnitysliitosten yhteydessä. Osan asennuksen aikana klipsi katkesi. Vaurioituneen osan ja vertailunäytteen analyysi DSC-analyysillä (Differential Scanning Calorimetry ) osoitti nopeasti vian syyn.
