16.05.2023 by Aileen Sammler
Analyse des matériaux et des défaillances des pièces en plastique par calorimétrie différentielle à balayage
Les pièces en matériaux polymères sont utilisées en particulier dans les domaines où la réduction du poids et la production rentable sont nécessaires. Dans le secteur automobile en particulier, les composants moulés par injection en matériaux thermoplastiques sont utilisés depuis des décennies. Cependant, avec l'augmentation de la production de voitures modernes, les exigences en matière de réduction du poids augmentent également. En particulier dans le cas des voitures électriques, qui devraient contribuer à la réduction des émissions de CO2, de plus en plus de matériaux légers sont utilisés pour les composants des véhicules. Avec l'utilisation accrue des plastiques, il est important d'assurer une qualité et une stabilité constantes des pièces. C'est pourquoi une analyse précise des matériaux est cruciale.
Dans son article pour le magazine en ligne sur les laboratoires https://analytik.news, le Dr Stefan Schmölzer, scientifique d'application à NETZSCH-Gerätebau GmbH, décrit comment l'analyse thermique est utilisée dans l'analyse des matériaux et des défaillances des composants en plastique.
Dans un cas précis, un composant de boîtier en polyamide 6 renforcé de fibres de verre a montré une fragilisation au niveau du crochet de l'agrafe lors de la connexion avec les articulations de l'agrafe. Lors de l'installation de la pièce, le clip s'est rompu. L'analyse d'une pièce endommagée et d'un échantillon de référence par calorimétrie différentielle à balayage (DSC) a permis d'identifier rapidement la cause de la rupture.
