16.05.2023 by Aileen Sammler
示差走査熱量測定によるプラスチック部品の材質および故障解析
ポリマー材料で作られた部品は、特に軽量化とコスト効率の良い生産が求められる分野で使用されている。特に自動車分野では、熱可塑性材料による射出成形部品が数十年にわたって使用されてきた。しかし、最新の自動車の生産台数の増加に伴い、さらなる軽量化の要求も高まっている。特に、CO2削減への貢献が期待される電気自動車に関連して、車両部品に使用される軽量材料はますます増えている。特にプラスチックの使用量が増えているため、部品の安定した品質と安定性が重要になっています。だからこそ、精密な材料分析が重要なのです。
NETZSCH-Gerätebau GmbHのアプリケーションサイエンティストであるStefan Schmölzer博士は、オンラインラボラトリマガジン（https://analytik.news）に寄稿した記事の中で、プラスチック部品の材料解析と故障解析における熱解析の使用方法について説明しています。
具体的な事例では、ガラス繊維強化ポリアミド6でできたハウジング部品が、クリップ接合部との接続中にクリップフックで脆化を示しました。部品の取り付け中にクリップが破損しました。破損した部品と参照試料を示差走査熱量測定（DSC）により分析したところ、破損の原因がすぐに特定されました。
