16.05.2023 by Aileen Sammler
Análisis de materiales y fallos en piezas de plástico mediante calorimetría diferencial de barrido
Las piezas fabricadas con materiales poliméricos se utilizan sobre todo en ámbitos en los que se requiere una reducción de peso y una producción rentable. Especialmente en el sector de la automoción, los componentes moldeados por inyección fabricados con materiales termoplásticos se utilizan desde hace décadas. Sin embargo, con el impulso de la producción de automóviles modernos, también aumentan los requisitos para una mayor reducción del peso. Especialmente en relación con los coches eléctricos, de los que se espera que contribuyan a la reducción de las emisiones de CO2, cada vez se utilizan más materiales ligeros para los componentes de los vehículos. Especialmente con el aumento del uso de plásticos, es importante que la calidad y la estabilidad de las piezas sean constantes. Por eso es crucial un análisis preciso de los materiales.
En su artículo para la revista de laboratorio en línea https://analytik.news, el Dr. Stefan Schmölzer, científico de aplicaciones de NETZSCH-Gerätebau GmbH, describe cómo se utiliza el análisis térmico en el análisis de materiales y fallos de componentes de plástico.
En un caso concreto, un componente de carcasa fabricado con poliamida 6 reforzada con fibra de vidrio mostró fragilización en el gancho del clip durante la conexión con las juntas del clip. Durante la instalación de la pieza, el clip se rompió. El análisis de una pieza dañada y de una muestra de referencia mediante calorimetría diferencial de barrido (DSC ) identificó rápidamente la causa del fallo.
