用語集
G*/sinδ
これは、高い舗装温度で荷重周波数10 rad/sで試験したときの複素弾性率を位相角の正弦で割ったものである。
これは、AASHTO M-320およびM-332、またはASTM、EN、DINなどによる同等のものなど、さまざまなアスファルト仕様に従って性能関連基準を計算するために使用される。位相角の正弦で割ることで、弾性のあるアスファルトを優先することができます。弾性がない場合、90°のデルタの正弦は1であり、舗装性能に不利です。 45°の位相では0.707であり、より小さい数値で割るとPGの結果が跳ね上がるため、より低い弾性率のバインダーを使用することができます。
