Глосар

Съпротивление при търкаляне

Съпротивлението при търкаляне е сила, която се противопоставя на движението, когато тяло се търкаля по повърхност. Това определя съпротивлението при плъзгане на гумите на автомобила или камиона.

Формула и зависимост

Съпротивлението при търкаляне зависи само от коефициента на триене при търкаляне, cR. Съпротивлението при търкаляне зависи от материала и размера на повърхността (R = радиус), използвана за гуменото "колело".

FR = cR - FN

cR, коефициентът на търкаляне
FN, нормалната сила
d, разстоянието, на което се променя FN, ако обектът се движи

Диаграма, илюстрираща концепцията за съпротивлението при търкаляне на колело върху повърхност, с подчертаване на силите и измерванията.

Как се измерва съпротивлението при търкаляне?

Измерването на съпротивлението при търкаляне на гумата се извършва с барабанен тестер. Цилиндър, изработен от бетон (или друг метал), се задвижва електрически с постоянна скорост. Изпитваното колело е в контакт с въртящия се барабан и се върти със скоростта на барабана. Поради различните свойства на съпротивлението при търкаляне, различните гуми ще бъдат разграничени по време на това изпитване по измерената консумация на енергия.
Динамично-механичният анализ (ДМА) е метод за изпитване, който измерва цялата енергийна загуба. По този начин се получават резултати, сравними с тези при тестване на цели гуми с барабанни тестери.
За тези тестове може да се използва DMA GABO Eplexor®®.

Двама професионалисти анализират диаграми и данни на маса, като единият използва таблет, а другият си води бележки, в светло работно пространство.

Имате ли въпроси?

Нашите експерти с удоволствие ще ви помогнат.

Свържете се с нас

Подходящи продукти за вашето измерване

AI Overview
An error occurred. Please try again.