Points forts
Les instruments d'essai de la série DMA Eplexor® jusqu'à ±500 N permettent la caractérisation mécanique dynamique (ou statique) d'une large gamme de matériaux différents, y compris les élastomères et les polymères, les composites, les métaux, les verres, les céramiques, les biomatériaux et les aliments, les adhésifs et les liquides.
La conception modulaire des systèmes DMA à force élevée permet d'effectuer des mesures en traction, en compression, en flexion et en cisaillement. Les machines d'essai de cette série se distinguent principalement par leurs plages de force dynamique maximale de ±25 N, ±100 N, ±150 N et ±500 N.
Diverses options complémentaires font de ces machines d'essai un investissement sûr à long terme.

Flexible et prêt pour l'avenir
...grâce à une variété de capteurs de force et de déformation ainsi qu'à des fours qui permettent des mises à niveau faciles du système de base à tout moment après la première installation
Niveaux de force élevés
...permettant des charges statiques jusqu'à 1500 N et des charges dynamiques jusqu'à ± 500 N ; particulièrement utile pour les recherches sur les résines durcissables, les élastomères, les composites, les métaux, les verres ou les céramiques
Deux entraînements indépendants
...avec un servomoteur pour les charges statiques et un secoueur pour les charges dynamiques
Capteurs de force interchangeables
...qui peuvent être facilement remplacés par l'opérateur ; les charges nominales disponibles vont de ±10 N à ±2500 N
fonctionnement 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 grâce au passeur automatique d'échantillons
...pour les échantillons de traction, de compression et de flexion dans toute la plage de température, 24 heures sur 24
Optimisé pour les balayages de température sur les échantillons Large
...grâce au chauffage uniforme même des échantillons large à faible Conductivité thermiqueLa conductivité thermique (λ avec l'unité W/(m-K)) décrit le transport d'énergie - sous forme de chaleur - à travers un corps de masse sous l'effet d'un gradient de température (voir fig. 1). Selon la deuxième loi de la thermodynamique, la chaleur s'écoule toujours dans la direction de la température la plus basse.conductivité thermique (par exemple, les échantillons de caoutchouc large )
Refroidissement LN2 très économique
...pour une faible consommation d'azote liquide
Détermination simultanée des propriétés mécaniques dynamiques et diélectriques des matériaux
Accessoires
Porte-échantillons pour une variété d'applications
...des liquides aux métaux et céramiques en passant par les thermodurcissables renforcés - tous les matériaux peuvent être étudiés avec le DMA Gabo Eplexor®.
DiPLEXOR® - DMA et DEA simultanés (sur demande)
...pour l'étude des processus de transport et de relaxation au niveau moléculaire.
Générateur d'humidité (HYGROMATOR® )
...ce complément permet d'étudier l'absorption d'eau d'échantillons tels que les plastiques et les biopolymères. Le générateur d'humidité permet de créer des valeurs d'humidité relative comprises entre 5% et 95% dans une plage de température comprise entre 5°C et 95°C.
Bain d'immersion
...même pour les mesures en mode tension, compression et flexion ; pour l'étude du vieillissement ou des effets des plastifiants causés par le contact avec l'eau ou l'huile.
Module Flexomètre Goodrich
...pour l'optimisation des propriétés thermiques et du cycle de vie des mélanges de pneus ; applique une charge cyclique et mesure le changement de température résultant de l'accumulation de chaleur.
Options de refroidissement
...deux systèmes de refroidissement différents sont disponibles, dont le refroidissement à l'azote liquide jusqu'à -160°C et le refroidissement à l'air jusqu'à -60°C, à utiliser avec le four standard
Mesures DMA dans des atmosphères réactives
...l'enceinte de confinement avec hotte pour les investigations in situ protège l'environnement du laboratoire.
Méthode
L'analyseur mécanique thermique dynamique applique des charges périodiques forcées à l'échantillon et analyse le déphasage entre cette excitation primaire et la réponse du matériau. La réponse d'un système élastique idéal (par exemple, un ressort) à une charge sinusoïdale à une fréquence donnée est de même fréquence et exactement en phase avec l'excitation. La situation change dans un système réel : Un déphasage (δ > 0°) entre l'excitation primaire et la réponse de même fréquence se produit dans le cas des matériaux viscoélastiques linéaires (par exemple, les polymères).


Les propriétés élastiques et non élastiques décrivent intrinsèquement les performances mécaniques dynamiques du matériau. Le module de stockage E', la partie réelle du Module complexeLe module complexe se compose de deux éléments, le module de stockage et le module de perte. Le module de stockage (ou module de Young) décrit la rigidité et le module de perte décrit le comportement d'amortissement (ou viscoélastique) de l'échantillon correspondant en utilisant la méthode de l'analyse mécanique dynamique (DMA). module complexe E*, représente la composante élastique ; le Module visqueuxLe module complexe (composante visqueuse), module de perte ou G'', est la partie "imaginaire" du module complexe global des échantillons. Cette composante visqueuse indique la réponse liquide ou déphasée de l'échantillon mesuré. module de perte E'', la partie dissipée, est la partie imaginaire. Représentés dans le plan complexe, les modules de perte et de stockage sont les projections du Module complexeLe module complexe se compose de deux éléments, le module de stockage et le module de perte. Le module de stockage (ou module de Young) décrit la rigidité et le module de perte décrit le comportement d'amortissement (ou viscoélastique) de l'échantillon correspondant en utilisant la méthode de l'analyse mécanique dynamique (DMA). module complexe sur l'axe réel et l'axe imaginaire. La tangente de l'angle entre l'axe réel et le Module complexeLe module complexe se compose de deux éléments, le module de stockage et le module de perte. Le module de stockage (ou module de Young) décrit la rigidité et le module de perte décrit le comportement d'amortissement (ou viscoélastique) de l'échantillon correspondant en utilisant la méthode de l'analyse mécanique dynamique (DMA). module complexe (E*) représente le déphasage (tanδ) entre les deux.

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Spécifications
Données techniques
Plage de température
Plage de force statique
Gamme de fréquences
- Plage de force dynamique : ± 500 N, ± 150 N, ± 100 N, ± 25 N
- Capteur de force : interchangeable ; forces nominales disponibles de ±10 N à ±2500 N
- Ressorts de lames : contrebalancent les forces statiques et permettent une superposition indépendante des forces dynamiques
- Déplacement statique : 60 mm
- Déplacement dynamique : capteurs de déformation disponibles : ± 1,5 mm, ± 3 mm et ± 6 mm (selon le modèle DMA Gabo Eplexor® )
- Modes d'analyse supplémentaires : fluage, relaxation, fatigue, échauffement, Durcissement (réactions de réticulation)Le terme "crosslinking" signifie littéralement "mise en réseau". Dans le contexte chimique, il est utilisé pour les réactions dans lesquelles les molécules sont liées entre elles par l'introduction de liaisons covalentes et la formation de réseaux tridimensionnels.durcissement, essais de traction, Résistance au roulementLa résistance au roulement est une force qui s'oppose au mouvement lorsqu'un corps roule sur une surface. Elle détermine la résistance au glissement des pneus d'une voiture ou d'un camion, par exemple.résistance au roulement des pneus, tackification
- Dimensions maximales de l'échantillon (à l'intérieur du four standard) :
- traction : 80 mm x 10 mm x 10 mm (80 mm de longueur)
- cisaillement : ∅ 4 mm à 20 mm (standard : 10 mm)
- flexion 3 points : jusqu'à 70 mm de longueur de flexion libre (jusqu'à 120 mm de longueur d'échantillon)
- Détection automatique de la longueur de l'échantillon ou détermination de l'épaisseur possible dans les géométries de traction, de compression et de flexion
Logiciel
Le logiciel DMA Gabo Eplexor® est basé sur les systèmes d'exploitation Windows. Ce logiciel complet comprend des analyses de données et de courbes, des représentations d'hystérésis, des calculs de courbes maîtresses, etc.
. Il comprend également des modèles spécifiques pour les essais de traction, de compression ou de flexion.
Les caractéristiques du logiciel sont les suivantes
- Balayage en fréquence de 0,001 Hz à 100 Hz (en option 0,0001 Hz et 200 Hz)
- Balayage en température (variation contrôlée de la température à fréquence fixe)
- Balayage temporel de 1 s à107 s
- Balayage corrélé de la température et de la fréquence à des pas isothermes
- Balayages d'amplitude de déformation dynamique et statique corrélés ; subdivisés de manière équidistante ou logarithmique
- Courbes maîtresses (TTS, WLF, maîtrise numérique), essais de segments
- Évaluation du Module complexeLe module complexe se compose de deux éléments, le module de stockage et le module de perte. Le module de stockage (ou module de Young) décrit la rigidité et le module de perte décrit le comportement d'amortissement (ou viscoélastique) de l'échantillon correspondant en utilisant la méthode de l'analyse mécanique dynamique (DMA). module complexe (E*, G*), du module de stockage (E', G'), du Module visqueuxLe module complexe (composante visqueuse), module de perte ou G'', est la partie "imaginaire" du module complexe global des échantillons. Cette composante visqueuse indique la réponse liquide ou déphasée de l'échantillon mesuré. module de perte (E'', G''), du facteur d'amortissement (t et δ) par balayages de température, balayages de déformation et de force, balayages de temps, température de transition vitreuse et, en option, essais de fluage, de relaxation, de fatigue, de perte d'énergie, d'hystérésis, d'analyse de l'Effet PayneL'effet Payne est la diminution de la d'un système d'élastomère chargé et réticulé avec l'augmentation de l'amplitude de la déformation.effet Payne/Mullins et de croissance des fissures
- Détermination de la dilatation thermique en mode tension (en option)
- Prédiction de la Résistance au roulementLa résistance au roulement est une force qui s'oppose au mouvement lorsqu'un corps roule sur une surface. Elle détermine la résistance au glissement des pneus d'une voiture ou d'un camion, par exemple.résistance au roulement des pneus (en option)

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