ИСТОРИЯ ЗА УСПЕХ НА КЛИЕНТА
Не всички гуми са еднакви!
Как производителят на първокласни гуми, Continental, използва динамично-механични анализатори (DMA) от NETZSCH Analyzing & Testing за изпитване на гуми
Интервю с Томас Пиетаг, отдел "Разработване на методи за изпитване" / "Изпитване на материали" в Continental Reifen Deutschland GmbH
Съществуват множество различни видове гуми. Зимните гуми например трябва да останат еластични дори при ниски температури и затова се състоят от сравнително мека каучукова смес. Летните гуми трябва да осигуряват стабилност при шофиране и спиране дори при екстремни горещини и затова се състоят от сравнително твърда каучукова смес. Еластичността и демпфирането на каучуковата смес са важни свойства на материала, които са пряко свързани с практиката и са решаващи за качеството и безопасността на гумата като цяло.
Continental е един от водещите производители на гуми за леки и лекотоварни автомобили в Европа. Компанията със седалище в Хановер, Германия, работи всеки ден, за да гарантира, че гумите на нашите автомобили предлагат изключителна спирачна ефективност, висока безопасност и чисто удоволствие от шофирането. Всичко това е възможно благодарение на интензивните тестове, на които се подлагат новите иновации в Continental, преди да бъдат пуснати в производство. Използват се утвърдени и най-съвременни методи за изпитване на гуми - без значение дали става въпрос за зимни, летни или всесезонни гуми. Continental използва съвременни технологии за измерване, за да може да пусне на пазара зрели и оптимизирани продукти.
Източник: Това е начинът, по който работят тестовете на гуми в Continental (continental-reifen.de)
Какво означава това? В Continental гумата не се подлага на изпитание само чрез тестови шофьори на пътя. Определянето на перфектната каучукова смес вече се случва много по-рано: в изследователските и тестовите лаборатории. Именно тук влиза в действие динамично-механичният анализ (DMA ) на NETZSCH.
NETZSCH Използвани DMA в Continental
Още през октомври 1985 г. "Conti" се сдобива с първия си динамично-механичен анализатор, по това време все още известен като GABO Eplexor®. Сътрудничеството между двете компании се засилва и през годините са доставени повече от дузина устройства. Днес "Continental" разполага с обширен "парк" от DMA инструменти, които обикновено работят напълно автоматизирано 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата.
Томас Пиетаг започва кариерата си в Continental през септември 1983 г. Днес той работи в отдела за разработване на методи за изпитване в отдела за изпитване на материали и вече повече от 35 години работи с нашата система за изпитване NETZSCH GABO.
В началото са използвани само ръчно управлявани системи за изпитване. След като GABO Qualimeter, която днес е част от NETZSCH-Gerätebau GmbH в Селб, разработи първите в света автоматични машини за DMA системи и ги наложи на пазара, Continental също незабавно инвестира в тази нова технология:
"До 2000 г. придобивахме нова система DMA почти на всеки две години. Фирмата GABO в Ахлден, Германия, сега част от NETZSCH, е надежден партньор, чиято компетентност за обслужване, качество на продуктите и физическа близост оценяваме високо. Един от нашите стари инструменти, Eplexor® от 1994 г., все още работи надеждно и, както повечето DMA, денонощно.
Ние използваме всички NETZSCH GABO Eplexor® за разработване и тестване на съединения. Това е от изключителна важност, за да можем да характеризираме различните свойства на голямото разнообразие от смеси за гуми."
ДМА са разположени на различни места на континента, включително в централата в Хановер и в Словакия. Всяка година с тестовото оборудване се извършват десетки хиляди измервания и специални тестове. Наред с извършването на изпитвания на опън и натиск и измервателни стандарти като температура, честота и деформационни размахвания, Томас Пиетаг обича да експериментира, за да прогнозира такова поведение като мокрото приплъзване на дадена смес. "Най-вълнуващите тестове са експерименталните. Изпитвам много, за да видя на какво още е способен DMA и как това по-късно може да бъде интегрирано в реалните тестове на сместа или гумата. Това ни осигурява голяма добавена стойност и преднина в научноизследователската и развойната дейност, което ни позволява да се заемем с такива начинания като пускането на пазара и патентоването на нови, още по-добри каучукови смеси. Не мога обаче да разкрия в кои точно области се занимаваме...", усмихва се Томас Пиетаг.
"Сътрудничеството между двете компании се развива постоянно в продължение на 35 години до днес. Средно машините работят надеждно в 24-часов режим на работа в продължение на около 20 години. Придобиването на още един инструмент вече е в етап на планиране", разкрива Томас Пиетаг, който е в състояние да управлява всички NETZSCH GABO DMA "в съня си".
Гуми за бъдещето: Каучук от глухарчета
Continental си е поставила амбициозни цели и по отношение на устойчивостта: Не по-късно от 2050 г. всички гуми трябва да бъдат изработени от 100% устойчиви материали. Знанието за проекта "гума от глухарче" вече е публично достояние. По него Continental си сътрудничи с Института за молекулярна биология и приложна екология на Фраунхофер (IME). Целта е да се използва естествен каучук от корена на глухарчето като икономически жизнеспособен заместител на естествения каучук от тропическите гори.
Кой знае, може би NETZSCH също може да допринесе за успеха на тази цел със своите аналитични инструменти :-)
Г-н Пиетаг, много Ви благодаря за това, че споделихте своя поглед върху изпитването на съединения в Continental; очакваме с нетърпение нашето продължаващо партньорство.
Източници на информация:
Осигурете си зелена енергия: Continental (continental-reifen.de): Nachhaltige Reifenentwicklung | Continental (continental-reifen.de)
Beschaffung von Naturkautschuk - nachhaltig und verantwortungsbewusst | Continental Reifen (continental-reifen.de)
