
13.03.2020 by Dr. Shona Marsh
NETZSCH aMAP의 신규 회원입니다
유변학 및 아스팔트 전문가 존 카솔라가 2020 AMAP 회의 첫째 날의 행사를 보고합니다
최근 캘리포니아 랜초 미라지에서 열린 AMAP 2020 회의 첫째 날
회의 일정 최근 아스팔트 생산자 협회(AMAP) 회의의 먼지가 가라앉은 지금, 회의에 참석하지 못한 분들을 위해 요약 정보를 제공하면 좋겠다고 생각했습니다. AMAP는 아스팔트 시장에 관심이 있는 사람들에게 새해와 그 이후의 모든 주요 정보를 제공하는 훌륭한 행사이며, 올해 회의도 그 점에서 실망시키지 않았습니다! 270명이 참석했고, 유튜브 라이브 스트리밍을 통해 320명이 추가로 참석했습니다. 하지만 회의를 요약하기 전에 이 자리를 빌려 AMAP 회의에 앞서 진행된 특별한 이벤트를 여러분과 공유하고자 합니다.

올해 AMAP 이사회는 텍사스 A&M의 존 엡스 박사를 명예의 전당에 헌액하고 평생 공로상을 수여하기로 결정했습니다. 존이 AMAP 명예의 전당에 헌액된 것은 이보다 더 잘할 수 없었을 것입니다. 이 업계에 대한 그의 공헌, 멘토링의 마음, 평생의 우정은 잘 기록되어 있습니다. 그는 정말 쉬운 선택이었으며 매우 특별한 행사였습니다. 존은 또한 본회의 세션의 좌장을 맡아 열성적인 청중들에게 포장 산업의 발전, 업적, 교훈에 대해 친절하게 설명해 주었습니다. 첫 번째 세션의 모든 발표자들은 회의의 주제인 '개질 아스팔트 - 미래로 가는 길'을 주제로 현재 시장과 미래에 대한 훌륭한 통찰력을 제공했습니다. 아스팔트 포장 연합(APA)의 에이미 밀러는 계약업체의 관점에서 업계의 숙련된 인력 부족을 지적했습니다. 무려 91%의 계약업체가 채용을 희망하고 있으며 업계에서 필요로 하는 인력은 1.2022년까지 600만 명의 신규 숙련공이 필요하며, 94%의 기업이 숙련공 채용에 어려움을 겪고 있다고 밝혔습니다. 그녀의 발표에서는 이러한 인력 부족 문제를 해결하기 위해 NAPA를 비롯한 업계에서 진행 중인 다양한 노력과 극복해야 할 과제를 다룹니다. 아스팔트 연구소(AI)의 Mike Anderson은 자재 공급 관점에서 향후 100년에 대한 전망을 공유했습니다.aI는 인적 자원에 대한 투자를 핵심으로 보고 있으며, 다음 세대를 위해 학생들을 위한 인턴십과 멘토링에 훨씬 더 많은 노력을 기울일 것으로 예상합니다. 업계에서 기술 전문성에 대한 수요가 증가함에 따라 새로운 리더십 및 평생 교육 프로그램을 포함하여 선도적인 역할을 해온 방법에 대해 설명했습니다.포장의 내구성, 지속 가능성 및 시공을 위한 더 나은 첨단 소재를 개발하기 위한 업계의 지속적인 연구 노력은 유변학적 특성과 더 밀접한 관련이 있는 차세대 사양을 목표로 하고 있습니다. 포장 보존 재단(FP2)의 짐 멀트로프(Jim Moulthrop)는 현재 의회에 상정된 지상 교통 재승인 인프라 법안에 대한 자금 지원에 대해 논의했습니다. 그는 많은 자금 조달 정보를 제공했으며, 그 중 많은 부분이 시장이 직면한 과제와 함께 매우 고무적이었습니다.

캘리포니아 아스팔트 포장 협회의 브랜든 밀러는 캘리포니아에서 일하는 것의 복잡성에 대해 청중에게 흥미롭고 유익한 토론을 제공했습니다. 그의 제목은 '서부에서 도로 건설하기'로, 캘리포니아 주에서 일하는 방식에 대한 근거를 설명하기 위해 약간의 역사적 관점을 제공했습니다. 그는 해당 시장에서 사용 가능한 자금과 포장 수요를 다루었습니다. 새로운 AMAP 회원사인 엑슨모빌/임페리얼 오일의 파벨 크리즈는 정유사의 관점과 미래를 내다보는 전략을 발표했습니다. 필요한 제품을 제공하고, 전 세계에서 탄소 발자국을 줄이면서 도전과 경제적 압박을 해결하고 있습니다.파벨은 다양한 원유의 공급원, 정제 시 수율, 가용성에 대한 이해를 바탕으로 아스팔트 공급의 미래에 대한 통찰력을 제공했습니다. 아스팔트 공급의 세계화로 인해 흥미로운 미래가 펼쳐질 것입니다. 국립 아스팔트 기술 센터(NCAT)의 버즈 파월은 재활용 플라스틱에 대한 통찰력 있는 토론을 통해 아스팔트 포장의 미래와 관련하여 발표를 진행했습니다. large nCAT는 호환성, 분리 및 피로 특성 등 몇 가지 문제만 해결된다면 재활용 플라스틱을 아스팔트 바인더의 개질제로 사용할 수 있는 많은 기회가 있다고 보고 있습니다. 네바다 대학의 피터 세바앨리(Peter Sebaaly)는 고성능 아스팔트 포장재를 설계하기 위한 그들의 노력을 소개했습니다. 이 발표에서는 신뢰성, 성능 및 전반적인 수명을 크게 향상시키는 고분자 혼합에 중점을 두었습니다.그들의 노력으로 기존의 모든 고장 모드에 대한 개선 사항을 정량화할 수 있었습니다. 캘리포니아 대학교 데이비스 포장 연구 센터의 존 하비는 아스팔트 포장의 재활용 타이어 고무에 대한 연구를 AMAP에 가져왔습니다.지난 15~20년 동안 경험적 설계 방법에서 벗어나 지난 2년 동안 CALTRANS의 재료 사용과 포장 설계에 더 많은 변화가 있었으며, 그 결과 아스팔트 고무가 비용과 환경에 도움이 되었습니다. 결론적으로 아스팔트 고무는 비용과 환경에 도움이 되었습니다.

1일차 마지막에는 모두 매우 유익한 훌륭한 프레젠테이션이 진행되었습니다! 유튜브에서 라이브 스트리밍 녹화본을 볼 수 있습니다. 여기에서 직접 프레젠테이션을 들을 수 있는 기회를 놓치지 마세요. 즐겨보세요! 유튜브에서 'AMAP2020'을 검색하면 AMAP 채널도 찾아보실 수 있습니다. AMAP 2020 회의 2일차 요약 영상도 놓치지 마세요.